Nissan Leaf batterier
Redwood Materials planerar att utveckla en 600-acre batterimaterial och återvinningsanläggning i South Carolina. Det kommer så småningom att sysselsätta cirka 1 500 arbetare, enligt företaget.
Startupen, grundad av den tidigare Tesla-grundaren JB Straubel, gick med på att spendera minst 3,5 miljarder dollar i staten under det kommande decenniet, även om det inte är klart vilka incitament det erbjöds att välja platsen i South Carolina, rapporterar Tech Crunch.
Anläggningen, som kommer att utvecklas i Berkeley County nära Charleston, South Carolina, kommer att producera 100 gigawattimmar av katod- och anodkomponenter per år, sa Redwood, med potential att utöka sin produktion.
Anläggningen kommer att ta förbrukade batterier, bryta ner dem till sina basmetaller – såsom nickel, koppar, kobolt och litium – och använda det råmaterialet för att tillverka katod- och anodprodukter, som är viktiga vid tillverkningen av nya batterier, inklusive litium. Jon.
Efterfrågan på elbilsbatterier förväntas öka under de kommande åren när amerikanska förare vänder sig mot elbilar. Elektroniska fordon kan uppgå till nästan 30 % av USA:s bilförsäljning år 2030, enligt EV-dataspecialisten EVAdoption.
I takt med att efterfrågan på batterier ökar, kommer den inhemska batteriproduktionen och behovet av komponenterna som tillverkar dessa batterier, enligt Redwood.
Som det ser ut måste battericellstillverkare köpa dessa komponenter från andra delar av världen, eftersom anod- och katodkomponenter i allmänhet inte tillverkas i Nordamerika.
Andra USA-baserade enheter utvecklar emellertid också inhemsk tillverkning av batterimaterial, såsom Novonix, som har en produktionsanläggning för anodmaterial i Tennessee.
