Prologis hjälper sina logistiklagerkunder att övergå sina kommersiella flottor till nollutsläppstransporter och för detta ändamål har de avslöjat två betydande laddningsinstallationer för elektriska lastbilar som en del av sin Prologis Mobility-plattform.
Prologis Mobility integrerar energiförsörjning med laddningsinfrastruktur, installation, drift och mjukvara för fleet management.
Kan ladda 38 Volvo elbilar samtidigt
De två laddningsplatserna i Sante Fe Springs och City of Commerce, Kalifornien, kommer att göra det möjligt för Performance Team, ett ledande nationellt logistikföretag, att samtidigt ladda upp till 38 av sina Volvo VNR Electric Class 8 batterielektriska lastbilar.
“Logistikfastigheter kan och kommer att spela en avgörande roll i utvecklingen mot en kolfri transportframtid”, sa Henrik Holland, global chef för Prologis Mobility, i förberedda kommentarer.
“Prologis möjliggör övergången med en enkel, snabb lösning för våra kunders elektrifieringsbehov när de ser till nollutsläppsflottor.”
Prologis Mobility arbetar också med andra alternativ för hållbar energi, såsom vätgasbränslecellsfordon och komprimerad och förnybar naturgas.
Hjälper logistiken att nå hållbarhetsmål
James Geshwiler, Chief Strategy and Investment Officer för Catalyze, säger till GlobeSt.com att användningen av elbilar “är en betydande möjlighet för logistikföretag att nå sina hållbarhetsmål och minska transportkostnaderna, men det finns många utmaningar för att flytta till en helt modern, ren infrastruktur.
“Elektrifierade flottor kan hanteras med hjälp av smart programvara som optimerar laddningstiderna för att rikta in sig på den lägsta kostnaden för el under dagen, samtidigt som effektiviteten på fordonsrutter maximeras. EV-flottor minskar också företags sårbarhet för gasprisvolatilitet.”
Emellertid kan verktygsbaserade uppgraderingar vara kostsamma och kan öka användningen av el som genereras från fossila bränslen, sa Geshwiler.
“Logistikföretag har ofta den unika fördelen att använda sina expansiva takåsar för förnybar solenergi som sedan går till batterilagring och laddning av elbilar. Lokala lösningar kan ge billigare, mer effektiva lösningar än de från traditionella verktyg.
Prologis drag är “Nästa logiska framsteg”
Eric Roseman, chief revenue officer på Xeal, säger till GlobeSt.com att införandet av elbilar har gått “i en sådan snabb takt” och “det här draget från Prologis är nästa logiska utveckling för att framtidssäkra och möta den växande efterfrågan på elbilsladdning .
“Denna kritiska sista mils infrastruktur borde vara i fokus för många branscher eftersom det blir viktigare och viktigare att erbjuda en fullständig elektrisk livscykel – vilket innebär att konsumenter och anställda kan ladda sina fordon på ett tillförlitligt sätt hemma och sedan slutföra laddningen på jobbet.”
