Hamnmarknaderna ledde landet när det gäller hyrestillväxt på plats i år, med Inland Empire och Los Angeles som laddade före.
Hyrorna på plats i Inland Empire har ökat med 11,6 % under de senaste 12 månaderna, medan hyrorna ökade med 9,7 % i Los Angeles, med 7,6 % i Orange County och med samma belopp i Phoenix, enligt CommercialEdge. I Boston och New Jersey har hyrorna ökat med 8,9 % respektive 7,2 %.
“Under de senaste månaderna har hamnen i New York och New Jersey blivit de mest trafikerade i landet efter antal hanterade containrar, och flyttat upp från sin långvariga tredje plats”, noterar analytiker från CommercialEdge i en ny rapport. “Medan det kombinerade antalet containrar mellan de två hamnarna i södra Kalifornien fortfarande överskrider andra regioner, är förändringen anmärkningsvärd. Vi förväntar oss att efterfrågan fortsätter att växa i regionen runt Port of NY & NJ, vilket driver tillväxten inte bara i New Jersey utan också i Allentown-Bethlehem och Scranton-Wilkes-Barre.”
Vakansen är också lägst på hamnmarknader, även om marknader utanför hamn med stor logistiknärvaro också ser låga nivåer av tillgängligt utrymme. Exempel inkluderar Nashville (1,4 %), Columbus (1,6 %), Atlanta (2,3 %), Indianapolis (2,5 %) och Kansas City (2,7 %), som alla har vakanser under 3 %.
Nationellt klockade vakansgraden in på 4 % i oktober, en minskning med 10 punkter från föregående månad.
Det är dock inte helt soligt för hamnmarknaderna: National Retail Federation förutspår lägre hamnvolymer eftersom många återförsäljare lagrade lager tidigt som förberedelse för julhandeln. Leveranserna förväntas också sakta ner när den totala ekonomin faller enligt experter från Cushman & Wakefield.
