US Customs and Border Protection kontrollerar lastbilar på väg från Mexiko vid World Trade Crossing International Bridge i Laredo. Bron är den viktigaste lastbilsövergången på gränsen mellan USA och Mexiko.
Stora namn inom industriella fastigheter och investeringar som Prologis och Morgan Stanley satsar hårt på strategiskt placerade lagerlokaler nära och i Mexiko när tillverkare riktar sin uppmärksamhet mot anläggningar närmare hemmet.
Många tillverkare och logistikföretag tittade redan på att flytta produktionen till Mexiko, rapporterade The Wall Street Journal, men försörjningskedjan morrar i Asien som dominerade rubrikerna under de första två åren av pandemin sköt deras tidslinjer framåt. Det skiftet har inneburit en uppsjö av nya möjligheter för industrifastigheter längs gränsen.
“Idag ser vi företag som tillverkar varor i Mexiko och använder norr om gränsen för distribution,” sa Morgan Stanley Real Estate Investing medvd Lauren Hochfelder till WSJ.
Företaget investerar i cirka 2 miljoner SF av nya gränsutvecklingar.
Gränsstäder som San Diego, El Paso och Laredo, Texas och Tucson, Arizona, ses alla som mål för investerare, enligt WSJ. TPG Inc., CBRE Investment Management och Clarion Partners har antingen investerat i fastigheter i regionen eller planerar att göra det, rapporterade WSJ.
På marken ser några av dessa städer den ökade uppmärksamheten översättas till en efterfrågan som utbudet ännu inte kan hålla jämna steg med.
“Vi har alla dessa fastigheter under utveckling – horisontella utvecklare, vertikala utvecklare, men just nu är lagret i praktiken noll,” sa Laredo Economic Development Corp.s vd Gene Lindgren Bisnow i juli.
Industriutrymmen i Mexiko är också en växande marknad. Prologis äger cirka 44 miljoner SF industri där, varav 4 miljoner SF bröt mark 2022, enligt WSJ. Under fjärde kvartalet förra året var beläggningen i Mexiko 98%.
