Den genomsnittliga pendlingstiden nationellt sjönk med 7 % jämfört med nivåerna före pandemi förra året, med pendlare som sparade cirka 17 timmar årligen som ett resultat.
Det är enligt senaste Census Bureau-data, som också avslöjar att distansarbetsstyrkan ökade med 12 procentenheter från nästan 6 % 2019 till strax under 18 % av den nationella arbetsbefolkningen förra året. Analytiker från CommercialCafe som analyserade dessa uppgifter uppskattar att det under 2019 fanns nästan 9 miljoner arbetare i åldern 16 år och äldre som arbetade på distans. År 2021 hade den delen av arbetsstyrkan ökat till ungefär 27,6 miljoner arbetare, vilket resulterade i 18,6 miljoner färre pendlare förra året.
Under 2019 var den dagliga pendlingstiden i genomsnitt 27,6 minuter varje väg. Den siffran sjönk till 25,6 minuter varje väg 2021, en besparing på fyra minuter varje pendlingsdag.
Kanske inte överraskande var städerna med de mest betydande minskningarna av pendlingstider utspridda över västra USA, följt av söder. I väst hade San Jose, Oakland och San Francisco de största minskningarna i pendlingstid, medan Baltimore, Washington DC och Raleigh ledde den södra regionen.
I juni 2022 var cirka 15 % av de anställda helt distanserade, 55 % arbetade heltid på plats och cirka 30 % var i ett hybridarrangemang, enligt en undersökning från WFH Research tidigare i sommar.
