Trots stora förhoppningar om ett återupplivande av tegel och murbruk visar preliminära trafikrapporter att Black Friday 2022 tog in färre kunder än förra året även när onlineförsäljningen växte till nya höjder.
Rapporter från flera organisationer som spårar shoppingaktiviteter visar att även om personliga butiker tredubblade sin genomsnittliga dagliga trafik under den årliga shop-a-thon före semestern, var det sämre än förväntningarna, med tanke på förhoppningar att ebben av pandemirelaterade rädslor skulle dra kunder i massor .
Ändå kniper konsumenterna inte precis några ören även om de mestadels stannade hemma. Trots inflation och en osäker ekonomi fick återförsäljare 9,12 miljarder dollar på Black Friday-försäljningen online, enligt Adobe Analytics – en ökning med 2,3 % jämfört med 2021.
Placer.ai:s Black Friday 2022 First Look visar att gångtrafiken vid inomhusgallerior och utomhusgallerior minskade med 2,3 % respektive 3,9 % från Black Friday 2021. Detta motsvarar en minskning med 14,2 % för inomhusgallerior och 17,8 % minskning för outletgallerior från Black Friday 2019.
Inomhusgallerior såg mycket mer trafik än någon annan dag på året, med Placer som noterade en ökning med 261 % från det dagliga genomsnittet under årets tre första kvartal och outletgallerior ökade med 365,8 %.
Men det var under förutsägelserna och en indikation på vad Placers marknadschef Ethan Chernofsky kallade “den pågående nedgången av Black Fridays centralitet.”
Lägre än väntat personliga besök “kommer bara att underblåsa berättelsen om Black Fridays pågående nedgång”, sa Chernofsky Bisnow. “Utmaningen är att Black Friday fortfarande är en betydande — om inte den viktigaste — dag för besök för många återförsäljare. Balansakten blir att se till att du utnyttjar Black Friday till fullo samtidigt som du lär dig att diversifiera.”
Återförsäljare har alltmer vänt sig till omnikanalstrategier som kombinerar fördelarna med att shoppa i butik med bekvämligheten med e-handel sedan pandemin tvingade shoppare online nästan över en natt. Och de har tänjt gränserna för Black Friday-shopping genom att sträcka den över veckor istället för en enda dag.
CBRE:s undersökning av personal vid 13 gallerior och utomhuscenter för blandad användning som den förvaltar målade en något mer optimistisk bild, och upptäckte att gångtrafiken hade ökat från förra året, även om det till stor del berodde på butiker som hade stora rabatter på 50 % eller mer på kläder och andra varor.
Återförsäljare som erbjuder de brantaste rabatterna hade konsekvent linjer utanför butiken, rapporterade CBRE. Det noterade också att tjänster som “köp nu-betala senare”, som gör det möjligt för konsumenter att betala i omgångar, efterfrågades av shoppare när de navigerar efter ökat ekonomiskt tryck.
“Shoppare lockade till stora rabatter och till trafikförare som tomtebesök och selfie-inspirerande upplevelser, som vi förväntar oss kommer att fortsätta att locka till fots under hela säsongen”, sa Brandon Isner, chef för detaljhandelsforskningen på CBRE Americas, i ett uttalande. “Prisinflation kommer att förbli en motvind för shoppare den här säsongen, så det är troligt att rabatter kommer att spela en fortsatt roll för att skapa intresse den här säsongen.”
Placer såg också ökad trafik i lågpris- och dollarbutiker. Den trafiken ökade med 1,1 % under 2021 och 15,3 % under 2019, enligt rapporten. Dessa butiker drar nytta av två viktiga trender, sa Chernofsky.
“De är unikt välpositionerade för att ge värde i en period där ekonomiska begränsningar är betydande och de har vuxit aggressivt och anpassat dem till viktiga migrationsmönster,” sade han.
Även om trafikökningen i lågpris- och dollarbutiker inte var lika stark som i gallerior på Black Friday, till skillnad från gallerior, var den i linje med tidigare år. Till exempel sjönk inte TJ Maxx Black Friday-trafik från förra året – Placer registrerade en förändring på 0 % – men den var bara 127 % högre än under de tre första veckorna i november i år.
Samtidigt utvecklas definitionen av Black Friday.
Black Friday på Walmart, för en, erbjöd en mycket annorlunda miljö än 2014 och 2015, när den öppnade så tidigt som 18.00 på Thanksgiving, eller 2008, när en Walmart-anställd trampades ihjäl av en folkmassa som rusade in för Black Friday-erbjudanden .
I år öppnade Walmart en mer konservativ 06:00 på Black Friday. Placer registrerade sin Black Friday-trafik minskade med 5,3 % från 2021 och bara 77,1 % högre än en genomsnittlig dag i år.
Men som det har gjort i två år i rad, implementerade Walmart det månadslånga reaevenemanget Deals for Days, och gick med konkurrenter som Kohl’s och Target för att få igång Black Friday-erbjudandena tidigt.
“Det verkar som att återförsäljare också finner värde i att förlänga semestershoppingsäsongen och begränsa beroendet av Black Friday,” sa Chernofsky.
“Om detta faktiskt är fallet är det svårt att se Black Fridays framträdande plats återgå till sin forna glans.”
Walmart erbjöd också sina Deals for Days-försäljning online först. Till skillnad från fottrafik fördubblade onlineförsäljningen förväntningarna, rapporterade Seeking Alpha, med Cyber Monday-försäljningen som förutspås överträffa Black Friday, vilket förstärkte e-handelns överlägsenhet.
Skönhets- och spabutiker var de största vinnarna för gångtrafik, enligt Placer, med trafiken som ökade med 14,6 % från Black Friday 2021 och 64,6 % från Black Friday 2019. Ulta Beauty drev på laddningen och ökade fottrafiken med 16,5 % under 2021 och 31 % under 2019.
Varuhusen tappade mest gångtrafik. Placer noterade en minskning med 9 % från förra året och en minskning med 29,3 % från 2019.
