Industrisektorn är en “ljuspunkt” i det kommersiella fastighetslandskapet, enligt Colliers Internationals Sommaren 2022 Markets that Move America rapporterar, vilket betyder att det är rätt plats för så många investerare och andra CRE-spelare. Nyckelgrunderna är att nå rekordnivåer, konstaterar rapporten, inklusive beläggning och byggaktivitet. Som Amanda Ortiz ser det, industriella marknader som är särskilt blomstrande har en viktig egenskap gemensamt: tillgång, särskilt till större hamnar.
Det globala CRE-företagets chef för industriell forskning och talare vid 3rd Annual GlobeSt. Women of Influence Conference noterar att även med den utbredda värmen i sektorn, sticker en marknad ut från flocken.
“Ökningen av industriella grunder drivs av hamnarna i Los Angeles och Long Beach, som ansvarar för ungefär 40 % av alla inkommande containrar till USA”, säger Ortiz och tillägger att hamnarna fortsätter att arbeta genom trängseln av lastfartyg som kan ses från stora delar av södra Kaliforniens kustlinje. “Medan marknaderna i Mellanvästern har många logistikfördelar, är närheten till överväldigade hamnar i USA det som driver uthyrningstillväxten.”
Rekordlåga vakanser – Greater Los Angeles, Columbus, New York Citys tunnelbana, St. Louis och Philadelphia lade upp vakanser lägre än 3 %, enligt Colliers-rapporten – driver utvecklingen med nästan 600 miljoner kvadratmeter i pipeline. Liksom detaljhandeln följer distributionscentra hustaken i e-handelns tidevarv.
“Mellanvästern kanske inte upplever de högsta hyreshöjningarna, men den relativa tillgången på exploateringsbar mark på dessa marknader – och stora befolkningsmängder att starta upp – gör dessa marknader mogna för utveckling”, säger Ortiz och lyfter fram Detroit, Memphis, Chicago och Denver som marknader som når fram. några av de största lagerökningarna på grund av nytt utbud.
Industrisektorn får A+ för aktiviteter som främst drivs av tillgång, men alternativ, oavsett om det beror på omkonfigurering av försörjningskedjan eller helt enkelt en reaktion på gatewaymarknaderna med hög efterfrågan, är också viktiga. Som ett resultat har Portland sett en betydande tillväxt i industriell beläggning med en robust produkt på 8,9 miljoner kvadratmeter i sin pipeline, enligt Colliers-rapporten.
“Bristningen av tillgängligt utrymme på andra hamnmarknader på västkusten, som Inland Empire, där vakansgraden är särskilt låg, driver hyresgäster till närliggande städer med tillgång till hamnar, ett bra transportnätverk och befolkningstillväxt”, säger Ortiz. ”Efterfrågan har varit fortsatt stark i hela industrisektorn, men sekundära marknader har sett en oöverträffad tillväxt. Rekordlåga vakanser och efterfrågan på industriutrymmen på kärnmarknader, skapade till stor del av e-handel, har drivit ockupanter till nya platser.”
Marknader nära hamnen i New York/New Jersey har gynnats av omkonfigurationer av försörjningskedjan med vissa avsändare som omdirigerar produkten till mindre överbelastade alternativ, tillägger Ortiz. Omdirigering av dessa transporter har dock börjat orsaka avbrott i andra hamnar på östkusten och ökade transportkostnader.
Sammantaget kan du räkna med ytterligare ett rekordår av industriella leveranser, förutspår Ortiz. Trots ekonomisk osäkerhet och återstående veck i leveranskedjan fortsätter marknaderna som rör Amerika att göra alla rätt drag.
