GreenPoint Partners lanserar en plattform som specialiserar sig på industriella utomhuslagringsanläggningar för lastbilar och släpvagnar, som siktar på en portfölj på $500 miljoner.
Företaget samarbetar med Semi-Stow, en lastbils- och trailerlagringsoperatör baserad i Austin, för att driva anläggningarna i GreenPoints portfölj. Satsningen har gjort sina två första förvärv, IOS-anläggningar i Houston och Dallas-Fort Worth med en total kapacitet på mer än 1 000 semi- och trailers.
“Lastbilsparkering och trailerförvaring är en nyckelkomponent i logistik- och e-handelsvärdekedjan och en sektor där innovation historiskt sett har varit begränsad”, säger Chris Green, GreenPoints VD, i ett uttalande.
Vad de brukade kalla “back-office”-fastigheter, industriella utomhuslagringsutrymmen (IOS) är nu en tillgångsklass på 200 miljarder dollar som är fast på radarn för institutionella investerare. Efterfrågan på det minskande antalet IOS-lotter, samlade runt amerikanska städer, som är zonerade för att tillåta utomhusförvaring sköt i höjden 2022, när lagerutrymmet var trångt på många stora marknader.
IOS-partier används som lagringsanläggningar som stödjer e-handel, infrastruktur, bygg- och logistikföretag, och lagrar allt från utrustning och fordon till travar med containrar. De är vanligtvis zonplanerade för att begränsa alla byggnader från att täcka mer än 25 procent av fastigheten. Hyrespriserna sätts av tunnland istället för per SF.
Industrimarknadsexperter tror att IOS-marknaden, för närvarande ett mycket fragmenterat segment som till stor del saknar institutionellt ägande, är på väg att bli en viktig tillgångsklass för institutionella investerare, med en tillväxtbana som skulle kunna matcha ökningen av BFR i bostäder.
“De skapar inte mer mark för förvaring utanför. I de flesta städer vill ingen se mer lagring utanför, säger Rob Kossar, vice ordförande på JLL som övervakar företagets industriavdelning i nordost, till GlobeSt.
“Den är zonerad överallt, så var den än finns är den supervärd. Det är därför institutionella investerare plötsligt har vaknat (till IOS), säger Kossar.
2022 förvärvade Catalyst Investment Partners 23 industriella utomhuslagringsfastigheter på åtta marknader i östra USA.
I november sa Catalyst att dess två IOS-fonder, Catalyst IOS Fund I och II, siktar på att investera 500 miljoner dollar i IOS-fastigheter i USA 2023. Företagets strategi fokuserar på utfyllnadsfastigheter med tillgång till hamnar och motorvägskorridorer.
Trailerlagring blev en kritisk prioritet nära överbelastade hamnar i södra Kalifornien under H1 2022. Staten samarbetade med online-on-demand-lagermarknadsplatsen Chunker för att skapa sex popup-logistikhubbar på statens mark för att hjälpa till att lindra containerstockningen vid backade hamnar i Los Angeles och Long Beach.
